Для Москвы: +7 (495) 645-02-08
Для регионов: 8-800-333-12-78
 |  |  |  |  |
|
06.04.2012 |
|---|
Компания ЗАО "Новополимер" прошла согласование СТО в Министерстве транспорта РФ |
Согласовано СТО 88882290-001-2011 «Геосетки полимерные дорожные марки «СТРЭН-Д» в РОСАВТОДОР |
| ____________________ |
|
26.03.2012 |
Благодарим Вас за посещение нашего стенда (№ В25) и ознакомления с продукцией. |
| ____________________ |
|
26.03.2012 |
Приглашаем Вас посетить наш стенд и ознакомиться с продукцией. |
| ____________________ |
>> все новости
 |  |
 |  |
Эта продукция предназначена для армирования слоев асфальтобетонных и битумных дорожных одежд, подбалластных слоев при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных и железнодорожных дорог всех типов. Также дорожная геосетка используется для армирования при строительстве подъездных путей к любым объектам и укрепления подстилающих грунтов, при возведении площадок под высокие нагрузки, насыпей на свайных основаниях и устройства платформ на слабых основаниях и при устройстве промышленных полов и в других ситуациях.
Данная продукция изготавливается из полипропилена, в процессе производства сетка растягивается в двух направлениях (ориентирование молекул) для получения высоких прочностных характеристик при низких показателях ползучести. Плоские полипропиленовые геосетки с прямоугольной ячейкой, специально разработаны для строительства на слабых грунтах, а также для применения в конструкциях, воспринимающих высокие динамические или статические нагрузки.
Основные физико-механические свойства продукции СТРЭН , определяющие высокую степень надежности и эффективности при применении в различных областях строительства: высокая химическая стойкость геосетки (рН=4÷11), морозостойкость ±60°С, высокие значения относительного удлинения при разрыве (2%÷300%) при максимальных нагрузках при растяжении до 110кН/м. Все это обеспечивает сохранность геосеток под действием нагрузок, возникающих в процессе строительства и эксплуатации. Сопротивляемость местным повреждениям в пределах 5-8%; высокая жесткость.
Гарантирует реальный экономический эффект, снижение затрат за счет меньшего количества наполнителя используемого при формировании дорожного полотна.